Po raz kolejny udało się zagościć na podium. Równa jazda we wszystkich próbach zaowocowała, rosnącą z przejazdu na przejazd, przewagą wobec konkurentów w klasie. W odróżnieniu od niedawnej imprezy w Napromku trasa sprintu była o wiele bardziej wymagająca, co ujawniło kilka ograniczeń swiązanych z zawieszeniem.
Dobrze rozpoczęty sezon asfaltowy powoli ustępuje na rzecz szutrowych zmagań, dzięki czemu zyskamy czas na przemyślenie i przygotowanie kilku rozwiązań.
11 oraz 12 maja odbył się 45. Rajd Toruński. Piątkowy prolog nie należał do udanych przejazdów ale nie zniechęciło to nas do walki. W sobotę start rajdu maił miejsce na Rynku Nowomiejskim w centrum starego miasta. Właśnie tam odbyła się pierwsza próba sprawnościowa- slalom. W trakcie rajdu ścigaliśmy się na trzech torach rozmieszczonych w mieście. Pierwszy przejazd odbył się na torze Moto-Park, następnie po nie długim dojeździe dwa okrążenia na torze kartingowym w pobliżu Moto-Areny, następnie parę kilometrów dojazdu na "poligon" by wystartować na dwóch kolejnych odcinkach. Po całym dniu spędzonym w rajdówce zdobyliśmy 3 miejsce w klasie oraz 20 w klasyfikacji generalnej.
W dniach 28-29 kwietnia odbył się II Lubawski Górski Super Sprint w którym braliśmy udział. W trakcie dwudniowej imprezy odnieśliśmy dwukrotne zwycięstwo w klasie 1. Drugiego dnia wyścigów dobre czasy przejazdów pozwoliły na zajęcie 3 miejsce w klasyfikacji generalnej sprintu.
Tym razem bez mety. Awaria mocowania czujnika położenia wału spowodowała, że zapłon wypadał w dość losowych momentach i uniemożliwiał normalną jazdę.
Pomimo dobrego czasu w pierwszym punktowanym przejeździe nie było szans na dalszą walkę bez prawdopodobieństwa uszkodzenia silnika.
W ostatni weekend startowaliśmy w rally sprincie organizowanym przez Automobilklub Nowomiejski na terenie Instytutu Techniki Okiennej Humdrex Windows Sp.z o.o.. Auto przeszło poważny test wytrzymałościowy i cało dojechało do mety.